更新時(shí)間:2022-08-02
TQ-J4系列架空故障指示器◆ 故障指示:正常運(yùn)行時(shí),窗口為白色顯示;發(fā)生短路、接地故障時(shí),窗口為紅色顯示,白天翻牌、晚上發(fā)光。◆ 在線運(yùn)行:直接安裝在線路上,免維護(hù)。◆ 抗干擾強(qiáng):信號不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng)、電纜分布電容旁路的影響。◆ 自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作翻牌后,按設(shè)定時(shí)間自動(dòng)復(fù)位。
TQ-J4系列架空故障指示器
TQ-J4系列架空故障指示器性能特點(diǎn):
◆ 故障指示:正常運(yùn)行時(shí),窗口為白色顯示;發(fā)生短路、接地故障時(shí),窗口為紅色顯示,白天翻牌、晚上發(fā)光。
◆ 在線運(yùn)行:直接安裝在線路上,免維護(hù)。
◆ 抗干擾強(qiáng):信號不受線路、勵(lì)磁涌流、高次諧波、電流波動(dòng)、電纜分布電容旁路的影響。
◆ 自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作翻牌后,按設(shè)定時(shí)間自動(dòng)復(fù)位。
◆ 帶電裝卸:帶電裝卸極其簡單,不影響線路運(yùn)行。
■工作原理:
接地短路四合一的原理中的短路故障原理與TQ-J1相同,接地檢測原理:采樣接地瞬間的電容電流首半波與接地瞬間的電壓首半波,比較其相位,當(dāng)采樣接地瞬間的電容電流突變且大于一定數(shù)值,并且與接地瞬間的電壓首半波同相,同時(shí)導(dǎo)線對地電壓降低,則判斷線路發(fā)生接地,否則線路未發(fā)生接地。
用于判斷接地的故障指示原理圖:
由2#線C相3、6、9指示器翻紅牌顯示而12指示器仍白色,即可判斷出D點(diǎn)發(fā)生故障.
■技術(shù)指標(biāo):
◆ 適用電壓等級:U≥6KV
◆ 適用導(dǎo)線電流:I≤1000A
◆ 適用導(dǎo)線線徑:25mm2≤d≤400mm2
◆ 動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間: 0.02S≤T≤3S
◆ 靜態(tài)功耗:≤10μw
◆ 動(dòng)作復(fù)位時(shí)間:6、12、24小時(shí)可選
◆ 使用環(huán)境溫度:-40℃≤T≤+75℃
◆ 動(dòng)作次數(shù):≥3000次
◆ 重量:400g
■應(yīng)用范圍:
◆ 安裝在長線路的中段和分支入口處,可指示線路故障區(qū)段及故障分支。
◆ 安裝在變電站出口,可判明故障是否由用戶原因造成。
◆ 安裝在用戶配變壓進(jìn)線處,可判明故障是否由用戶原因造成。
◆ 安裝在電纜與架空線連接處,可區(qū)分故障是否在電纜段.
021-63510720
上海市臨洮路
一鍵分享網(wǎng)站到: